ACS 800 TEMP

ACS 800 內(nèi)部溫度過高。

檢查環(huán)境條件

檢查通風(fēng)條件和風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)

檢查散熱器的散熱片，清除灰塵。

AI

模擬控制信號低于最小允許值。

可能原因：錯誤的信號標(biāo)準(zhǔn)；或控制電纜出錯。

檢查模擬控制信號標(biāo)準(zhǔn)。

檢查控制電纜。

檢查參數(shù)30.01

BACKUP USED

PC存儲的傳動參數(shù)備份文件正在被下載使用。

等待，直到完成下裝任務(wù)。

BRAKE ACKN

(ff74)

意外的制動器確認(rèn)信號。

參見參數(shù)組42 BRAKE CONTROL

檢查制動器確認(rèn)信號。

BR OVERHEAT

(7112)

制動電阻器過載。

停止傳動，讓電阻器冷卻下來。

檢查電阻器過載保護(hù)功能的參數(shù)設(shè)置（參見參數(shù)組27 BRAKE CHOPPER）。

檢查制動周期滿足允許范圍。

CALIBRA REQ

要求校正輸出電流互感器。如果傳動在標(biāo)量控制 模式（參數(shù)99.04）或標(biāo)量啟動性能 處于開狀態(tài)（參數(shù)21.08），在啟動時就顯示這一信息。

校正自動開始。等一陣時間。

CALIBRA DONE

對輸出電流互感器的校正完畢。

繼續(xù)正常操作。

CHOKE OTEMP

(ff82)

傳動輸出濾波器的溫度過高。在啟動傳動單元過程中使用監(jiān)控。

COMM MODULE

(7510)

傳動單元和主機(jī)失去通訊。

檢查現(xiàn)場總線的通訊狀態(tài)。參見“現(xiàn)場總線控制”章，或現(xiàn)場總線適配器手冊。

檢查參數(shù)設(shè)置：

-組51（用于現(xiàn)場總線適配器）

-組52（用于標(biāo)準(zhǔn)Modbus總線鏈接）

檢查電纜連接。

檢查總線主控是否配置不當(dāng)，或不發(fā)送/接受信息。

DC OVERVOLT

(3210)

中間電路直流電壓過高。直流過電壓跳閘極限是1.3

檢查過電壓控制器處于開狀態(tài)（參數(shù)20.05）。

檢查主機(jī)的靜電電壓或瞬態(tài)超壓。

檢查減速時間。

使用慣性停止功能（如果可用）。

用制動斬波器和制動電阻器改裝頻率轉(zhuǎn)換器。

EARTH FAULT

(2330)

主機(jī)系統(tǒng)的負(fù)載失去平衡。

檢查電機(jī)。

ENCODER A<>B

(7302)

脈沖編碼器相位錯誤。相A與相B的端子連接，反之亦然。

交換脈沖編碼器相A與相B的接線。

ENCODER ERR

(7301)

脈沖編碼器和脈沖編碼器接口模塊之間通訊出現(xiàn)故障，或脈沖編碼器模塊和傳動單元之間的通訊出現(xiàn)故障。

檢查脈沖編碼器和它的接線、脈沖編碼器接口模塊和它的接線、以及參數(shù)組50的設(shè)定。

ID DONE

ACS 800已經(jīng)執(zhí)行了電機(jī)勵磁識別，并準(zhǔn)備進(jìn)行運(yùn)行。

這個警告屬于正常的啟動步驟。

繼續(xù)傳動運(yùn)行。

ID MAGN

電機(jī)勵磁識別功能啟動。

這個警告屬于正常的啟動步驟。

等待，直到傳動顯示電機(jī)識別已經(jīng)完成。

ID MAGN REQ

需要對電機(jī)進(jìn)行識別。

這個警告屬于正常的啟動步驟。傳動設(shè)備希望用戶選擇執(zhí)行機(jī)電識別的方式：通過勵磁識別或運(yùn)行識別。

按Star鍵啟動勵磁識別，或選擇ID Run后啟動（見參數(shù)99.10）。

ID N CHANGED

傳動單元的ID號碼從1起被修改。

將傳動單元的ID改回到1.參見“控制盤”章。

ID RUN SEL

選擇電機(jī)識別運(yùn)行，傳動單元準(zhǔn)備啟動ID Run。

這個警告信息屬于正常ID Run步驟。

按Star鍵啟動識別運(yùn)行。

IO CONFIG

一個可選I/O擴(kuò)展模塊的輸入或輸出在應(yīng)運(yùn)程序中被選作信號接口，但是對此I/O擴(kuò)展模塊沒有進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)定。

檢查故障功能說明（參數(shù)30.22）

和參數(shù)組98 OPTION MODULES。修改設(shè)定。

MACRO CHANGE

宏正在恢復(fù)或正在存儲用戶宏。

等待，直到傳動單元完成任務(wù)。

MOTOR  STALL

(7121)

(可編程的故障保護(hù)功能30.10)

電機(jī)堵轉(zhuǎn)。

可能由于電機(jī)過載或電機(jī)功率不夠。

檢查電機(jī)負(fù)載和傳動單元的額定參數(shù)。

檢查Fault Function參數(shù)。

MOTOR STARTS

電機(jī)Identification Run啟動。

這個警告屬于正常ID Run步驟。

等待，直到傳動單元顯示電機(jī)識別已經(jīng)完成。

MOTOR TEMP

(4310)

(可編程的故障保護(hù)功能30.04…30.09)

電機(jī)過溫。

可能由于過載、電機(jī)功率不足、不充分的冷卻或不正確的啟動數(shù)據(jù)。

檢查電機(jī)額定參數(shù)、負(fù)載和冷卻條件。

檢查啟動數(shù)據(jù)。

檢查Fault Function參數(shù)。

MOTOR 1 TEMP

(4312)

電機(jī)溫度測量值超過參數(shù)35.02  設(shè)定的報警極限 。

檢查報警極限值。

根據(jù)參數(shù)設(shè)定值，檢查傳感器的實際值，讓電機(jī)冷卻。確保正確的電機(jī)冷卻方法；檢查冷卻風(fēng)機(jī)、清潔冷卻表面等等。

MOTOR 2 TEMP

檢查報警極限值。

檢查傳感器的實際數(shù)字與參數(shù)設(shè)定值的對應(yīng)情況。

PANEL LOSS

(5300)

被選為傳動單元控制地的控制盤通訊失敗。

SHORT CIRC

(2340)^*)

THERMISTOR

(4311)

(可編程的故障保護(hù)功能30.04…

UNDERLOAD

(ff6a)

(可編程的故障保護(hù)功能30.13)